引题
离开吉林省了，总结一下。
今天的行程
日期：年6月19日，星期六。
路线：从黑龙江最大的镇-新街镇，一路北上到达大庆最先出油的地方，大同区。
里程:65.79公里，累计公里。
累计经过县市:个
所见
吃早饭的时候，老板告诉我出镇的路封了，得绕道乡间小路。
走着走着发现这乡间小路被大货车给压出水来了，这咋走？
跨过泥泞小路就重回正道，可以领略沿途风光。
具有蒙古族特色的小村。
在美景的衬托下，牛啊羊啊显得格外的香。
大兴原来是个乡。
又上了一条路，同样是一条破路不断的水坑。
已经到大庆油田复地了，在这采油七厂吃个油田豆腐。
中号的磕头机。
这里大部分都是盐碱沼泽，不过这水看起来就像牛奶一样。
大庆市的大同区离主城区还有80公里，这里地位不一般，是大庆油田第一口工业油井所在地。
骑记：闷声发大财的长春
长春是咱第二故乡，在那里混了四年，虽然没啥子回忆，但还是有深厚的感情。在长春呆了几天，对这里格外留意，发现跟二十几年前相比，长春已经发生了太大的变化。从城市规模看，它的体量已经膨胀了大约十倍，之前郊游的公园现在已然变成社区大妈们广场舞的好地点。
当年作为伪满洲国的首府，长春在二战结束时是远东经济总量最牛叉的城市，据说当时长春马桶的普及率都超过日本东京。解放后，这里自然是中国经济恢复的首选地点之一，长春和沈阳、哈尔滨、大连等东北一众兄弟承接了苏联老毛子的很大部分援助项目。所以，计划经济时代，俺们东北那嘎达，讲真是牛逼大发了，长春当然是其中的歼20。要不然代表工业现代化的第一汽车制造厂为什么能建在这呢？
记得当年上学的时候，长春除了一汽之外，还有遍布全城的高校，其数量和质量都能排到全国前五。
时过境迁，等俺毕业的时候，吉林大学把其他几个顶级学府给合并后，除了高校减少外，长春的学术氛围没多久就变成了官场气息。自此，长春元气大伤，开始了N多年的萎靡。
就像大家已经把溥仪渐渐淡忘一样，长春渐渐消失在全国的视野，消失在东北广袤的玉米地中。当然，一样陨落的还有其他一种东北众兄弟。作为老工业基地，东北的沦陷速度多少有点寒颤。看到南方一个个不起眼的小弟都长大成人，纷纷迎娶洋妞，那心里老不是滋味了。于是，长春和它东北一众兄弟眼看着南部的同志们日子蹭蹭往上蹿，只有紧紧抱在一起暗自伤神，偶尔彼此抚慰一下那受伤的心灵。
目光忽视的地方时间过的总是相对快一些，不
